皮帶張緊器 QS-BT1顯著提升了真實感，為您提供了前所未有的機會，讓您深入體驗複雜的煞車動態。

這款創新設備將汽車模擬變成了一種令人興奮且極其真實的體驗，為虛擬駕駛的強度和真實性樹立了新的標準。

雙通道安全帶張緊器的先進技術能夠精確模擬轉向運動，從而在轉彎時創造動態逼真的體驗。

感受過彎時的細微變化，並像駕駛真車一樣完全掌控方向盤。

QS-BT1是一款配備創新引擎震動技術的高級安全帶預張力器。有了它，您可以真實地感受到引擎動力的脈動，為虛擬駕駛體驗增添真實感和刺激感。

引擎振動經過精確調校，能夠反映不斷變化的路況，並對動態加速和換檔做出反應。 QS-BT1 讓您完全沉浸在模擬的汽車駕駛體驗中，為賽車模擬愛好者和追求真實汽車體驗的玩家帶來難忘的感受。

QS-BT1 安全帶​​預張力器超越了傳統的類比體驗，引入了換檔的感覺。憑藉其先進的技術，您可以清楚地感受到換檔過程中安全帶的相應響應。

這種創新性的整合增強了駕駛模擬的整體真實感，為您提供觸覺回饋，再現真實車輛的細微動態，使虛擬駕駛體驗更加身臨其境、引人入勝。

單憑這台設備無法營造出加速和高速巡航的感覺，尤其是在駕駛電動車時，由於沒有引擎振動，只有路噪，這種感覺尤其明顯。即使將所有效果都調到最佳狀態，在長直道上駕駛方程式賽車以 300 公里/小時的速度行駛時，仍然會感覺缺少了些什麼。幸運的是，QS-BT1 相容於所有採用 Motion Systems 技術（QS、PS、HS [1]）的運動平台，也相容於我們易於搭建、完全開源的DIY WindSim ，後者可以輕鬆示範在冬天戴著假髮駕駛敞篷車的感受。

成為戰鬥機飛行員是你的夢想嗎？你想體驗飛行員所感受到的過載（G值）嗎？

QS-BT1 擁有驚人的 41 公斤/90 磅持續拉力，讓您體驗並感受 1G、2G、3G 甚至 9G 的差異。正 G、負 G 或兩者兼有，一切都取決於您的偏好，真正做到極致。離心力、引擎振動、砲火、飛彈發射或照明彈[2]——所有這些都透過 QS-BT1 產生精準的回饋，讓您深度沉浸於模擬之中。曾經束縛您身體的因素，在進行高難度機動時身體所承受的壓力，以及讓您懷疑自己是否真的想重複同樣的動作——所有這些最終都得以實現，再次縮小了現實與模擬之間的差距。

專業賽車安全帶專為極端條件而設計，與模擬賽車安全帶相比，安全性和耐用性更勝一籌。其堅固的結構能夠承受來自 QS-BT1 平台的動態運動，這對於逼真的重力模擬至關重要。

與磨損更快、安全性更低的模擬賽車安全帶不同，專業安全帶配備了可靠的鎖定機制，可防止使用過程中意外脫落，同時允許在負重情況下快速解脫，確保安全。這種平衡既保證了在高壓模擬環境中的安全性和便捷脫困性，又兼顧了易用性。

由於採用了與 QS-220 相同的技術，QS-BT1 的運作極為安靜。因此，憑藉近乎靜音的性能，QS-BT1 可以在深夜使用而不會打擾到家裡的其他人，非常適合需要更換駕駛員的長距離耐力賽——您的賽車夥伴可以在運行中的 QS-BT1 旁邊安心休息或睡覺 [3]。

此圖顯示了在恆定拉力下進行的合成負載測試的結果，從而可以可靠地檢驗QS-BT1
的冷卻性能。

這種力特性在典型的模擬應用中不會出現。

傳統動態模擬平台在長時間加速時別無選擇，只能依賴地球引力。即使俯仰角達到 20 度，也只能產生約 3.3 m/s² [4] 的可感知持續加速度，假設人體胸部重量為 50 kg，則相當於僅 165 N 的力。任何拖剎動作（需要同時模擬俯仰和橫滾才能正確執行）都會大幅降低上述力。與每個通道可產生 200 N 力的 QS-BT1 [5] 相比，兩者顯然不在一個等級。當這兩個系統結合使用時，運動平台無需再過度專注於模擬長時間加速，從而可以將全部性能用於其他方面。

QS-BT1 的顯著特點在於其沉浸式的體驗以及在模擬道路狀況和車輛行為方面的安全性。其設計融合了多項安全功能，包括：

• 使用馬達和電源來平衡拉力和速度，以確保安全（額定電壓不同）。
• 既能提供逼真的觸感，也能提供人體安全的最佳拉力。
• 雙通道自檢運動鎖定[6]系統，相容於各種QS運動平台及QS-DD-20。
• 除了硬體解決方案之外，還有其他軟體監控程式可以增強安全性。